罗湖口岸到广州旅游租车 深圳到广州出行攻略

很多人都知道了租车是怎么租的，可是对于租完了车后怎么还就不太清楚了。在这里，我们全国汽车租凭服务中心一一为您解答这些问题。
1油量怎么算？
需要将油箱加满（达到取车时的状态），并将车辆停放在还车门店的*位置；服务代表验车后根据《结算单》项目结算租金，同时进行*二次信用卡的预授权。*二次预授权的金额至少为1000元，将作为有可能发生的违章保证金及其它未结清的费用押金，若无违章罚款则在30天后自动取消。
2信用卡预授权是否需要支付利息？
银行不收取预授息，所以无论预授时间长短，皆不产生任何金融费用。
3续租手续如何办理？
客户需要延期还车过4小时以内的，需在规定还车时间前致电还车门店；过4小时以上者，需办理续租手续。任何情况下顾客在其租车时间到期后，需要再进行续租要求时，必须在合同期满后（迟于次日中午12点）将其车辆开回，结算完毕后再进行续租。否则视为自动解除合约，后果自负。结算完毕后重新办理租车手续。
4车辆没有续租的情况下，时还车怎么计算费用？
租车使用的时间过归还时间4小时，按1天（24小时）计算时费用；时的时间在4小时内，以“小时”为单位收取时费用；时小于1小时的按1小时计费。延期还车过4小时以上且未来电说明详细理由的，格格租车有权立即收回车辆，收取违约金。另外，国家法定节假日等特殊时期，格格租车有权调整有关续租的其他规定。
5如果车辆发生违章，罚款及相关费用将如何计算？
车辆租期内发生的违章罚款的实际金额；违章扣分需有顾客自行处理；如需申请违章罚款将收取相应的申请手续费，100元/次。
6什么情况下，需要支付误工费用？
对因车辆事故（包含保险理赔范围内的事故）、客户操作不当造成的车辆故障或证照遗失等影响车辆正常营运的，客户需向格格租车支付相应误工费用。

2010年前10个月，中国市场的汽车产销量已经过2009年全年，继续高速增长的势头。与整个汽车产业爆炸式增长相衬托的是，国内的汽车租赁市场也迎来了爆发的时刻。
国内汽车租赁市场在2007年拥有2000多家租赁企业，可供租赁车辆不到10万辆。而中投顾问发布的《2010～2015年中国汽车租赁业投资分析及前景预测报告》中统计，由于车市的*，截至2010年4月，全国已经拥有至少上万家汽车租赁企业。光北京就拥有过一万辆供租赁汽车；而在厦门和福州，供租赁的车辆数已经过当地的出租车数量。
中投顾问估测，目前长租、代驾、自驾3大汽车租赁业务在国内已有70亿元的规模。到2015年，汽车租赁需求将达到30万至40万辆，营业收入预计达到180亿元。
客观环境与人群消费观念的变化，是促进汽车租赁市场走向繁荣的首要因素。
2002年中国个人汽车的消费市场启动以来，随着价格的不断下降，汽车的“品”形象正在逐渐消解。另一方面，随着油**企、道路拥堵、停车位**等负面因素愈发**，“买不如租”的观念正在随着养车成本的不断提高而流行。而以租代购，由于*办理保险、*年检维修、车型可随意换等便利优点，正在受到越来越多的企业（特别是外资企业和民营企业）和个人用户的青睐。
汽车租赁市场的另一个*因素是整个行业商业模式的自我健全。
中国汽车租赁行业在前几年**的问题，可用“小、散、乱”3个字来概括。产业关联性差是之前国内租赁业的缺陷，而汽车租赁与汽车生产本应是互相促进的关系。在美国，以租赁形式销售的新汽车占该国汽车总销售量的1／3左右；日本每年的汽车租赁销售规模为200多万辆，约占全国新汽车销售量的15％。欧美国家的大型汽车租赁企业都与汽车生产、销售企业和金融、旅游等产业建立起紧密的利益链条。实际上，中国汽车租赁市场已经有了20多年的历史，但长期以来汽车租赁业一直是国内汽车服务领域表现差的行业。2002年**跨国租车公司赫兹进入中国，其后又有很多中国租赁公司的兴起，但中国的租赁市场**像国外那样*。其间，赫兹在中国运营3年后，无奈地撤出中国市场。
今非昔比，当下的行业发展已经走向成熟。除了资本指导下的企业兼并之外，汽车制造商、4S店一齐跨界涌入，使得汽车租赁与整个汽车产业的关联性获得了大提升。

总所周知，现在的人大都喜欢揣一个驾照在怀里，所以，练车也就成了近来很跑火的一件事情了。
在如此迅速膨胀的持照队伍中，有相当一部分人还没有买自己的车，也相当一部分人看着自己的爱车感到心虚，不敢开车上路，那么在经过短短两个月的突击培训后，如何能确保自己的驾驶技术不被荒废呢？有过学车经历的人都清楚，在驾校练车跟自己开车上路是大相径庭，在以前，大部分人会考虑找朋友或是找陪练带自己上路，而现在，租辆车练手已成为时尚新宠。
对于初拿驾照的人群，如果心理素质不佳，特别是女性朋友，如果有开车不稳，常熄火，不会入库等问题，那么奉劝您还是先找陪练填补在驾校培训时存在的不足，毕竟安全是位的。如果您不存在上述问题，那么租车、陪练哪个适合新手上路呢？
价格自然是人们关心的首要问题。目前上海、北京等大城市的陪练价格略高，以上海申飞陪练为例，桑塔纳3000、伊兰特、雪佛兰等手动档车型一小时约在60元左右，北京平安陪练的宝来、伊兰特、凯越等手动档车型一小时约在50元左右；租车以一嗨租车公司为例，马自达、雪佛兰、POLO等手动档车型，的租赁价格包括保险和油费在200元左右，以实际使用5小时为例，约合一小时40元．
如果您选择的陪驾公司信誉高，教练素质好，那么每小时10元作为教练的人工费用还是合理的。但是，在汽车陪练服务中常常出现教与练之间因服务、质量、价格所引发的多种矛盾。教练只陪坐不教驾驶技术，有这种感受的人不在少数。据来自中消协的统计，汽车类投诉已占近年来投诉总量的30%左右，成为消费者投诉的热点问题，而汽车陪练服务问题为严重。
由于目前汽车陪练市场的不规范，黑陪练公司及私人陪练的出现，他们以低的价格吸引顾客，而实际上却是黑心陷阱。例如一位新手司机在北京一家汽车陪练公司交了270元接受10小时汽车陪练服务，刚练了1小时，教练便以其技术不熟练、不能继续上路为由，要求其再交700元参加系统培训。于是，练车人要求退费。陪练公司同意退款，但按2小时收费。结果，到底该退多少钱又成了双方争执的焦点。所以奉劝您慎选陪练公司，不要只图便宜，在服务质量上也是一分钱一分货。
从使用自由度来看，陪驾公司的惯例都是**个练习的学员将车开到下一位学员的*上车地点，后一位学员开车送**位学员回家，然后再继续开到下一个学员的*地点。对于租车来讲，自然就不会存在这些限制，而且陪驾公司的车辆上大都有陪驾字样，走在路上，其它车辆都唯恐避之不及，颇有被人歧视的感觉。
从车况上来看，陪驾公司的车况多不如租车公司，因为面对用户不同。陪驾公司主要针对新手练车，而新手大多对汽车性能及操作不熟悉，所以毁车现象严重，而且多数陪驾公司为省油，将油门调得比较迟钝，新手需要加大给油力度，这会给以后对其它车辆的使用感觉上造成不便。而租车公司要适应不同人士的多种用途，出差、旅行、商务等，所以在车况保养上比较注重。
如果您实在觉得自己的驾驶技术不过关，看着川流的车辆心里发怵的话，与其选择并不了解的陪驾公司，不如以为低廉的价格租一辆车，约上个有熟练驾驶经验的亲朋好友陪在身边，这样不仅从心理上放松，而且朋友也会毫无保留地传授自己的亲身经验，这些都将是您今后的宝贵财富，多一分经验就多一份安全**。
实际上无论是找陪练公司还是找亲友陪练，都只是您走出驾校到单独上路之间的一个过渡，就象婴儿学步时需要一双搀扶的手，然而谁也不会靠搀扶走一辈子。当您刚脱离了心理信赖期，单独驾车上路的时候，心情兴奋自不必说，但也应该注意这时是容易出现事故的时候，交通事故一半以上是驾龄不足三年的新手。所以一方面您切不可放纵自己喜悦的心情去飙车，另一方面在这个阶段租车仍不失为一个明智之举，当难免发生一些刮蹭事故的时候，租来的车还不至于让自己痛心疾首。而且当发生事故纠纷时，租车公司完全负责处理，避免了新手缺乏经验的尴尬。此外还有一点，您可以在租车时选择不同车型试驾，在这方面，一嗨旗下具备多款大众及商务常用车型，这对您日后买车也是很大的帮助。
由上面分析的一些原因可以看出，为什么越来越多的人放弃陪驾服务而选择租车练手。通过对几家大型租车公司的了解，近几年，新手租车的比例大约占到所有租车人数的三分之一左右。
还要提醒新手朋友们，无论您选择陪练还是租车，都要在选车型时了解一下车辆的各项性能指标，尤其是直接影响行车安全的制动、转向等。另外，出于对人对己以及对车辆的负责，请您文明行车、礼让他人，严格遵守交通法规，从一开始就养成良好的驾驶习惯。

租车人的义务责任 在租车的时候，有很多意想不到的事故是会发生的。而这些事故发生后所造成的损失，就该由租车人和租车公司来承担了。那么，在这其中，由租车人来承担的又有哪些呢?
车辆转给别人使用时，发生交通事故、车辆丢失;在车辆允许使用范围以外发生问题;未经租赁公司事先同意拆换车辆零件;把车辆停放在无人看管的非停车场区发生丢失;由于违法、违规，车辆被扣押等;
租用车辆使用过程中，也是需要注意的，选择租车的好处也是非常的多，车型可随时新。众所周知，汽车属于消耗品，随着社会经济发展，一年后汽车的性能、外观改进很多，而价格却会大幅下降。但汽车租赁却不同，我们可随时租用车型。
万一发生交通事故时，租赁公司能全力协助。驾驶自购车辆，一旦发生事故，就要与保险公司交涉，因车主不熟悉报案理赔程序，往往会浪费许多时间和金钱。做为车辆管理的专业租赁公司，平时就与保险公司有良好的合作关系。在处理理赔过程中，必然有明显的优势。

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