7座商务车600
11-16座小巴1100
17-25座中巴1300
25-33座大巴1400
33-49座大巴1500
发货地珠海
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深圳出租车:疫情期间我司确保所有车辆出车消毒落客消毒
疫情无情,人有情,感染的还在不断扩散,对很多行业都产生了影响,租车行业也是如此,目前,租车行业正面临着诞生以来的困难。人们的出行的工具除了公交,地铁,飞机,还有出租车,我公司在深圳从事深圳出租车行业已经十多年了,一直坚持安全,服务的管理方案,深圳毕竟是*城市,疫情期间深圳商务接待租车的单还是有一些的,我司确保所有车辆出车消毒落客消毒,每天消毒两次,客户可以放心乘坐!
1.消毒方法:用84消毒水喷洒到车内部,主要位置:座椅、地毯, 内外门把手等。方向盘,仪表盘、车内电子设备,用喷上消毒水的毛巾擦拭(不能直接喷洒)。然后关闭车门等待15-20分钟后,再用清水洗净的抹布擦拭一次。
2.消毒频次:一客一消,(即:送完一批客人,消一次毒)。
3.司机每日检查体温和做好消毒记录,以备查验
虽然现在国外疫情还是非常严重,但是小编相信我们一定能战胜这次疫情,中国加油,世界加油,等到疫情过去,租车行业肯定能恢复往日的生机,甚至会发展的好。
深圳租车资讯:万物复苏,5月6日零点开始高速公路通行恢复收费!
从2020年5月6日零时起,经依法批准的收费公路恢复收取车辆通行费。其中,开放式收费高速公路和普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,封闭高速公路以车辆通过出口车道的时间为准。符合《收费公路管理条例》及相关规定的车辆(含*车辆),公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车,经交通主管部门或者省、自治区、直辖市批准执行抢险救灾任务的车辆,鲜活农产品运输车辆,进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机(包括插秧机)的车辆,以及悬挂应急救援号牌的国家综合性消防救援车辆,继续依法享受免交车辆通行费政策,如果您在深圳想要出行,趁5月1日-5日之间在深圳租车出行还是免费的哦,相对于来说可以节约很大一笔高速费了,这里相信很多亲们会问,年前ETC不稳定,现在ETC稳定了吗?恢复通行后具体怎么收费呢?这里深圳出租车行业小文给大家普及一下,看下面咯。
取消高速公路省界收费站,不涉及客车计费方式、计费标准的调整工作,客车应交的通行费金额总体看也不会发生变化。但目前出现的部分客车实交的通行费金额发生一些小额变化,主要是由于计费精度提高造成的。取消省界收费站前,通行费收费大多按照5元的倍数取整。取消省界收费站后,人工收费精确到“元”,ETC收费精确到“分”。例如某段路收费标准为0.5元/公里,行驶19公里和21公里的应交通行费金额分别9.5元和10.5元。取消省界站前,取整后的实交金额均为10元,使用ETC打95折后为9.5元;取消省界站收费站后,实交金额分别为9.5元和10.5元,使用ETC打95折后分别为9.03元和9.98元;比取消省界收费站前有升也有降,体现了“多用路者多付费,少用路者少付费”的公平原则。此外,取消省界收费站后,车长6米以下的8座和9座小型客车,统一由二类下调为一类,应交通行费有较大幅度下降。
复工?对的,我公司租车所有业务已经全面有序复工!
截止新冠状病毒爆发已经过去3个多月了,一场突发其来的疫情,让整座城市陷入了寂静,令全国上下笼罩着紧张而恐惧的气氛。如今全国都在有序复工了,我司是借助自身的资源布局以及在科技能力上的积淀,推出了助力复工优惠租车、“无接触租车”等一系列细致务实的举措我们深圳租车大巴小车中巴商务车婚庆车业务也全面复工,所有工作人员全部到岗,疫情截止到目前已经得到了有效的防控,感谢党和,感恩我是中国人!
随着新冠状病毒的急剧扩散,为了防止势态加严重。2020年1月22日,武汉正式封城。得到封城的消息时,那一刻觉得是如此不真实,1300**口的大武汉,突然间就静悄悄。封城后,大家对于这座历史悠久的城市有了太多的传说,正如人们所言,武汉是座英雄的城市,武汉也是英雄的。
深圳复工
在将近三个多月的援助中,我们看到了医护人员的种种不易,那不是所有人可以想像的,女护士们剪短了自己的头发,控制食量及饮水频率,这些是为了减少穿脱防护服的次数,有的护士不到一个月,疯狂掉体重,人瘦得发黄,高压下的工作令她们疲劳不堪,有的实在挺不住就累倒在病床前,回酒店休息时站在电梯里都可以睡着这些就是我们眼中的白衣天使呀。她们都是女儿、妻子和妈妈,儿子,丈夫和爸爸,大义面前令我动容!
复工复产重要,疫情防控工作同理。我司为让乘客出行安全有**,严格的驾驶员防疫制度,疫情期间的所有深圳租车订单,每天通过信息化手段监控驾驶员的身体健康状况,要求驾驶员每次出行及收车后都必须对营运车辆进行一次全面消毒,在服务全过程配戴口罩,保持车内空气流通。接到乘客后,也必须先为乘客测量体温,同时送上贴心准备的一次性口罩,保护双方生命安全。国内疫情基本控制,但是国外疫情越来越严重,接下来的时刻我们仍然不能松懈,愿我们早日打赢这场抗疫战!
租车车型选择常识
分
自动档(又称自动变速)装备有自动控制装置,可根据车速自动调整档位,*人工操作,省去了许多换档及踏踩离合的工作。其不足之处在于价格昂贵、维修费用很高,而且使用起来比手动档车费油,因为自动变速器的动力传递是通过液压来完成的,在工作中会造成动力损失。尤其是低速行驶或堵车中走走停停时,会增大油耗。
选用装配子午线轮胎的汽车
装有子午线轮胎的汽车与装有斜交轮胎的汽车相比,耐磨性可以提高50%~**,滚动阻力降低20%~30%,而且可以节油6%~8%。
选用铝台金轮圈的汽车
目前铝合金轮圈的价格仍是钢制轮圈的2~3倍左右,但其使用的效益也远**钢轮:
(1)质量轻,省油;
(2)散热性能好,增加轮胎寿命;
(3)真圆度高,可以提高车轮运动精度,适合高速行驶;
(4)弹性好,提高车辆行驶中的平顺性,易于吸收运动中的振动和噪音;
(5)可**回收,属环保产品。
(6)买零公里汽车
零公里汽车是指车辆出厂后未经任何运营,直接销出或经运输车送到销售商手中,其行驶里程为零。在购买时,不要选择已经行驶了一定里程的新车(尽管这段里程是送车里程)。因为送车司机常常会违反新车磨合期的行驶规定,为赶时间而速行驶,造成磨合不良,甚至发动机早期磨损,买回这种车会后患无穷。
汽车越重越费油
从节油观点来看,汽车自重与油耗成正比关系,即重量越大的汽车越耗油,使用经济性相对较差。小型车自重每增加40公斤要多耗燃油1%。但自重大的汽车具备急转弯和急刹车状况下稳定性较好的优点,不易发生发飘的现象。
不同驱动方式的利弊
根据动力传动方式,汽车可分为四轮驱动,发动机前置、后桥驱动,发动机前置、前桥驱动,发动机后置、后桥驱动四种:四轮驱动方式主要用在一些越野车上,优点使前后轮都有驱动力,牵引力大,通过性强,附着力大,稳定性好,车身和传动系统的钢板比轿车厚、安全系数高,适于越野。但缺点是重量大,节油性差。
发动机前置、后桥驱动方式主要用在一些中、轿车上,优点是前后桥承载的负荷基本一样,动力性强,牵引力大,在爬坡、泥泞道路和颠簸路上行驶时,动力性、防后轮侧滑和稳定性明显优越于前置前驱动的汽车。但其缺点是传动轴退至后桥,导致地板凸起,几个总成分开布置,占据空间较大,很难使汽车小型化。
发动机前置、前桥驱动方式主要用在中小型汽车上,优点是省了传动轴,地板平坦,传动系紧凑,重量减轻,地板降低,重心下降。但其缺点是上坡时重量向后移,前桥负荷减轻,不能产生足够的牵引力,在较滑的路面上因前桥重量不够而产生不了足够的牵引力;下坡时前桥负荷过重,特别是在下坡刹车时前桥负荷会进一步加重。这种车型不宜在上下坡较多的山区使用。
发动机后置、后桥驱动方式主要用在微型车上,优点是省了传动轴,附着力大,牵引力也大,轴距较小,地板下没有排气管,发动机废气、噪音不会污染车厢内。但其缺点是后桥负荷大,转弯易侧滑,操纵系统太长,结构复杂,冷却系统复杂,行李箱太小。自动档汽车省事不省钱。
公司秉承“客户至上,亲情服务”的理念,让每一个前来租车的客户都倍感温馨,同时公司配备经验丰富、道路熟悉、**、遵章守法的驾驶人员和的经营管理人员,为广大客户奉上舒适、值、安全的租车享受。送车上门,服务到家,您只需要拨一个电话,如同坐私家车一样方便!我们提供了多种租赁方式,您可以根据需要选择日租 月租、年租、或短租等。提供机场接送用车,并可接受客户委托去机场代接或代送客人同时特殊的服务 公司配备英文驾驶员,配备非常熟悉广东省及周边省区道路的驾驶员为您的商务考察节省多的时间。选择畅行,享受自由! 公司宗旨:始终提供、优质、高效、准时、快速的服务,为广大客户奉上,舒适、值、安全的服务享受,让你高兴而来,满意而归!
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